• +7-920-11-11-111
  • winchespullers@winchespullers.ru
  • г. Архангельск

Продукция

Лебедка для прокладки кабеля 10 тонн 2021 модельного ряда

Мы представляем современную кабельную лебедку с тяговым усилием 10 тонн

Гидравлическая кабельная траншейная лебедка ЛСИ.100Т.2021.1000 100 кН (10т)

Кабестановая кабельная лебедка ЛСИ. 100Т . 2021.1000

Продукция

Автоукладчик троса-лидера.

Трос 1000 метров (бесконечный) Мы рады представить Вам эту кабельную лебедку, ведь она по-настоящему мощная и инновационная !

Технические характеристики кабестановой лебедки ЛСИ.100Т.2021.1000 в стандартном исполнении:

Максимальная сила тяги F кабеля: до 10 тонн (до 100 кН)

Максимальная V скорость тяжения: 0-12 м/мин

Прокладка и регулировка режимов протяжки кабеля проходит бесступенчато, без рывков

Исполнение может быть стандартным, с опциями, под заказ клиента

Регулируемый ограничитель тягового усилия

Масса лебедки 2800 кг-3200 кг*в зависимости от комплектации лебедки, длины троса, заправки маслом
Счетчик моточасов

Кабельная лебедка поставляется в сборе

Сила тяжения при максимальной скорости:

Дизельный двигатель внутреннего сгорания высокой мощности (от 60 л.с.), водяного охлаждения

Дизельный привод с гидроприводом

Отдельный накопительный стальной барабан для троса

Настройка режимов работы кабельной лебедки проходит просто на пульте управления оператора

Гидравлическая кабельная лебедка

Автономная лебедка для прокладки кабеля

Передвижная кабестановая траншейная машина для протяжки кабеля

Прочное исполнение корпуса и элементов

Рама из прочной стали

Дополнительно и по заявке клиента:

Другие модификации двигателя внутреннего сгорания, шасси лебедки, трос, его длина, диаметры, стрелы вывода троса (хоботы), опорные стойки с гидроприводом, опорные стойки лебедки с забуриванием в землю от гидросистемы лебедки и с элементами управления

Габаритные размеры и весовые характеристики могут отличаться в различных модификациях и при наличии дополнительных опций

Габаритные размеры 3200*2850-2850 мм (длина, ширина, высота лебедки)

Тип лебедки ЛСИ . 100.Т

Трос 16.5 мм диаметром

Номер для заказа лебедки с тросом 1000 метров ЛСИ.100Т.2021.1000

Дополнительные индексы для заказа

Вертлюг — ВСИ, трос большей длины, вместо 1000 — ХХХХ,

система подогрева зимнего режима СПЗР,

опция радиоуправления ОРУП,

хобот Х.

Информация на сайте носит ознакомительный характер и характеристики могут отличаться, просим уточнять информацию по параметрам лебедки у наших консультантов.

Гидравлическая кабельная траншейная лебедка ЛСИ. 50 Т 50 кН

Технические характеристики лебедки ЛСИ.50Т:
Максимальная сила тяжения лебедки: 50 кН (5 тонн)
Максимальная скорость прокладки кабеля: 0-12 м/мин
Сила тяжения лебедки при максимальной скорости:
Двигатель: дизельный (60 л.с.)
Гидравлическая барабанная система и гидростатический привод кабестана, без цепей
Габариты кабельной лебедки: 3100 х 1750 х 1700 мм
Вес кабестановой лебедки: 1600 кг
Контролируемое и регулируемое тяговое усилие
Шасси лебедки: одноосное грузовое, повышенной устойчивости
Автоматический укладчик лидер-троса, автоматическая система хранения троса-лидера
Большая канатоемкость приемного барабана для троса
Лидер-трос лебедки: стальной, оцинкованный, d=11.5 мм, одним куском
Длина троса лебедки в комплекте: 500/700/1000 м, либо любая по требованию заказчика.

Продукция

Электронный промышленный регистратор параметров и режимов работы лебедки (измерительная система с записью на внутреннюю память и выводом на ПК (ноутбук) через специальный разъем, ПО для отображения результатов, предоставление отчета о прокладке: дата, время, усилие в определенный момент времени, графики) и вывод на принтер с последующей распечаткой.
Окраска, цвет лебедки: красный/оранжевый/серый/комбинированный.
Опорные элементы, элементы для закрепления лебедки: есть
Климатическое исполнение (водоустойчивость, грязеустойчивость, морозоустойчивость) лебедки, всех элементов и устройств.
Компенсатор вращения (вертлюг монтажный): опция
Отображение текущего усилия протяжки (тяжения) лебедки — на пульте (на манометре), на табло измерителя-регистратора (цифровой индикатор).
Защитный кожух в цвет кузова и сетка — базовая комплектация.
Брезентовый чехол — в комплекте.
Дистанционное управление лебедки: опция.
Масляный радиатор оснащен вентилятором с автоматическим и принудительным включением.
Оптимизированная система охлаждения гидравлического потока, позволяющая в длительном режиме эксплуатировать лебедку при высокой температуре окружающей среды (гидравлический бак, гидравлический радиатор с воздушным и естественным охлаждением).
Стальной каркас кабельной лебедки, обшитый фанерой,- при отправке лебедки на дальние расстояния (для защиты лебедки при транспортировке, в случае сборного груза у транспортных компаний).
Подогрев для использования кабельной лебедки при очень низких температурах.
Возможность отправки лебедки для прокладки кабеля в любой регион РФ, страны СНГ, а также за рубеж
Гарантия: 1 год + послегарантийное и сервисное обслуживание. Наши лебедки работают с 1999 года на территориях МПС (Министерства Путей Сообщения) до сих пор и не требуют какого-либо ремонта или технического обслуживания.
Лебедка для прокладки кабеля поставляется с инструкцией по эксплуатации и техническому обслуживанию, паспортом изделия.
Каждая лебедка имеет фирменную табличку, на которой содержатся — серийный номер, наименование, год выпуска.

Лебедка кабельная гидравлическая кабестановая ЛСИ.30Т

( 3 тонны)

Передвижная кабельная лебедка ЛСИ.30Т с регулируемой силой тяжения применяется для прокладки кабеля в траншее (как силового кабеля, так и кабелей связи, ВОЛС, ВОК, ВЛ, ЛЭП), прокладки кабелей в трубопроводах, кабельных каналах, кабельных эстакадах, трубопроводах.
Кабельная кабестановая лебедка обладает рядом преимуществ: управление усилием тяжения, запрет на превышение усилия кабеля диктует требования к оборудованию для прокладки кабеля, а наши решения соблюдают эти требования, гарантируя защиту от превышения кабеля, т.к. превышение усилия прокладки портит кабель, а наши лебедки не допускают этого,широкий набор опций для кабестановой лебедки, возможность работы как при низких, так и при высоких температурах, что гарантирует круглогодичную эксплуатацию, мощный и надежный привод без цепей.

Продукция

Техническая спецификация.
Тяговое усилие лебедки 10-30 кН.
Скорость протягивания кабеля лебедки 0-50 м/мин.
Диаметр троса-лидера 9.8 мм.
Большая длина троса 1000 м.

Компенсатор кручения троса *опция.
Предпусковой нагреватель *опция.
Постоянный обогреватель *опция.
Измерительная компьютеризированная система.
Блокировка лебедкой усилия при достижении макс. силы тяги F pulling MAX.
Шасси.
Скоростной режим и допуск на дороги общего пользования.
Низкий вес 1400 кг *зависит от длины троса.
Габариты лебедки 31. 71 .6 м.
Широкий спектр дополнительных аксессуаров.
Устройства записи с выводом на ПК, ноутбук, принтер.

Гидравлические натяжные машины с бензиновыми двигателями

Специально разработанное  устройство  для активно прогрессирующей отрасли  телекоммуникаций. Гидравлическая натяжная лебедка  и натяжная машина СИП  применяются для монтажа утонченного и не тяжелого волоконно-оптического кабеля, а также и медного кабеля, при низкой растягивающей натуге.

Натяжная машина ЛЭПспроектирована для монтажа коаксиального и высоковольтного кабеля.

Натяжная машина ВЛ  используется  при монтаже кабелей связи, а также  при протяжке и других марок кабелей, учитывая при этом природные и климатические условия среды монтажа.

Для качественной протяжки специальных кабелей у нас предусмотрено специальное современное оборудование — натяжная машина ВОЛС. Чтобы соединение оптических волокон было выполнено с минимальными потерями, для соединения волокон используются сварочные аппараты со встроенными микропроцессорами.

Гидравлическая натяжная машина для кабеля серии ЛСИ.10НМ  с барабанным приводом (cabestan) предназначены для монтажа кабелей, проводов и воздушных линий электропередач как высокого, так и среднего и низкого напряжения.

Тормозные машины

Линии электропередачи являются критически важной инфраструктурой, они соединяют электростанции, подстанции и населенные пункты и представляют собой сложные конструкции, состоящие из длинных проводов, кабелей, столбов, изоляторов и дополнительного оборудования. В процессе работы кабельные  линии изнашиваются или повреждаются, т.е. они нуждаются в регулярном техническом обслуживании, капитальном ремонте или процессом  восстановления после аварии. Эти задачи решаются обслуживающим персоналом с использованием специальной техники, к которым относятся  тяговые и тормозные машин. Оборудование позволяет энергетикам в сжатые строки произвести ремонт или замену кабельных линий.

Продукция
Тормозная машина, лебедка ЛСИ.25ТМ с усилием 25 кН

Назначение тяговых и тормозных машин

Эффективность повышается за счет механизации процесса строительства, обслуживания и ремонта линий электропередачи. Такая производительность позволяет сократить рабочее время, повысить качество работ и уменьшить количество рабочих, поэтому тяговые и тормозные машины являются необходимым условием модернизации.

Эти машины предназначены для выполнения следующих задач

-Подключение кабелей.

-Протягивание кабелей с земли.

-Снятие кабелей с больших барабанов

-Подача кабелей в зону тяги

-Протягивание грозозащитных тросов.

-Строительство вантовых мостов и дорог.

Особенностью буксировочных лебедок является то, что при натяжении в воздухе трос не повреждается и не обрывается. С другой стороны, при натяжении на земле неизбежно возникают повреждения. Кроме того, трос состоит из сплава меди с алюминием и легко окисляется при повреждении защитной оболочки. Кроме того, если царапины или сколы остаются незамеченными или игнорируются, могут возникать сбои, которые еще снижают мощность передачи.

Функции тяговых тормозных машин

Тяговые тормозные машины – это мобильные (буксируемые ) вращающиеся устройства, обычно оснащенные электрогидравлическим силовым агрегатом. Назначение устройства – протягивать провода или кабели с катушки непосредственно к столбу или в траншее. Техника протяжки проводов возникла в Европе в1950-хгодах. До этого провода тянули по земле тракторами или большими тягачами. Это часто приводило к серьезным повреждениям проводов, которые нужно было восстанавливать во время монтажа. Эта технология предусматривала установку натяжных и тормозных устройств на обоих концах линии, разделенных значительными расстояниями, иногда от 6 до12 км.

Со временем конструкторы изобрели реверсивные натяжные и тормозные машины. Они были рассчитаны на: работу в режимах тяги и торможения; намотку старых проводов на тросы, соединенные муфтами; работу в реверсивном режиме.

В нашей стране тяговая технология была внедрена в 1996 году при строительстве ЛЭП, соединяющей Россию и Финляндию. В настоящее время на предприятиях ЛЭП по всей стране установлены тяговые, тормозные и тягово-тормозные машины для выполнения поставленных задач.

Гидравлические двух барабанные тормоза с любым тяговым усилием кН и диаметром барабана не менее 1500 мм  имеют износостойкое  покрытие  из полиамида. Специальные полиамидные сектора могут быть заменены по истечении срока службы. Технология для протяжки волоконно-оптических кабелей под натяжением. Гидравлическое тормозное устройство Метод «тянущего усилия» накладывает тормоз на кабель во время монтажа.

Ролики кабельные

Приспособления для протягивания и прокладки кабелей и проводов в траншеях, кабельных колодцах и воздушных линиях электропередач обеспечивают целостность кабеля во время монтажа и направляют его по намеченному маршруту, будь то прямой или изогнутый путь. Наличие этого устройства значительно облегчает и ускоряет процесс прокладки кабеля.

 В зависимости от типа кабельной трассы мы производим различные типы кабельных барабанов:

-Линейные – используются в основном на прямых участках и выпускаются стандартных размеров для кабелей толщиной до 120 мм.

Также выпускаются специальные прямые катушки с дополнительным изгибом для предотвращения повреждения кабеля и вылета кабеля из катушки во время прокладки.

-Угловые и поворотные ролики – часто угловые ролики используются в сочетании с линейными роликами. Они предназначены для обхода через препятствия на дороге и транспортировки кабеля в колодец и из него.

— Подвесной —  используется для прокладки кабельных трасс в воздухе или  в туннелях. Ролики позволяют протягивать кабель не только на прямых участках, но и под углом до 30° вдоль трассы. Ролики также используются для прокладки кабеля в кабельных каналах.

Ролики также используются для прокладки кабеля в кабельных каналах.

Раскаточные ролики

Кабельные ролики для воздушной прокладки. В ассортименте  различные модели, в том числе одиночные линейные ролики диаметром 250/300/350/400/600/1100 мм.

Ролики могут быть покрыты специальным полипропиленом или прорезинены. Они должны иметь достаточный радиус изгиба, чтобы не повредить кабель. Ролики могут быть сконструированы и закреплены различными способами. Ролики различаются в зависимости от применения для легких или тяжелых кабелей и проводов. Ролики для размотки волоконно-оптических кабелей должны быть подвешены или закреплены на каждом столбе прокладываемого волоконно-оптического провода.

Используются два ролика диаметром не менее 350,0 мм, установленные последовательно с траверсой.°или на высоких угловых стойках ролики должны иметь диаметр не менее 60,0 мм, а рабочая поверхность должна быть прорезинена. Если угол поворота трассы волоконно-оптического кабеля больше 30,0°, следует применять ролики с удвоенным диаметром канавки, рекомендованным в нормативной документации. Допускается использование двух роликов стандартного диаметра, разнесенных и установленных на ярмо. Опорные канавки роликов должны иметь полированную или прорезиненную поверхность. Если на канавках имеются царапины или заусенцы, их необходимо тщательно зачистить наждачной бумагой. Вращение роликов на валу должно быть свободным и без заеданий. При прокладке волоконно-оптических кабелей на крайних стойках монтажной трассы и на угловых стойках с углом поворота трассы более 10,0°. Для предотвращения повреждения оптического сердечника необходимо обеспечить допустимый радиус изгиба для данного типа кабеля. На прямых участках воздушных волоконно-оптических кабелей ролики должны иметь внутренний диаметр канавки, указанный в техническом регламенте для прокладываемого кабеля. В анкерных угловых опорах, где угол изгиба трассы превышает 30,0 градусов.